Для питания нагрузок, чувствительных к изменениям входногонапряжения, применяют стабилизаторы. Как правило, необходимостьприменения стабилизаторов возникает в системах электропитания сбатареями. Напряжение аккумуляторной батареи при разрядеизменяется в значительных пределах. Колебания напряжения длямногих потребителей являются недопустимыми. Преобразователи, позволяющие осуществлятьширотно-импульсное регулирование на нагрузке, называютширотно-импульсными преобразователями. Применение широтно-импульсных преобразователей длярегулирования и стабилизации напряжения различных потребителейобъясняется следующими преимуществами: высокий КПД; высокая надежность; малая чувствительность к изменениям температуры; малые габариты и масса; постоянная готовность к работе. Стабилизаторы напряжения построенные по принципуимпульсного преобразования обладают высокими техническимихарактеристиками и обеспечивают стабильность выходногонапряжения +1% при отклонении входного напряжения в диапазонеот -20% до +30%. Номинальное выходное напряжениестабилизаторов, применяемых в связи, 24 В, 48 В и 60 В при токедо 50 А. Схемное решение позволяет включать параллельнонеограниченное количество стабилизаторов работающих на общуюнагрузку. Пульсации выходного напряжения составляют менее 2%,КПД не хуже 88% (см. табл. t008). Уровень электромагнитныхизлучений соответствует европейским нормам EN 55022 класс А. Применение стабилизаторов напряжения позволяет достичьследующих преимуществ. Напряжение на нагрузке не зависит отнапряжения батареи. Полное использование батареи в течениепериода от полностью заряженного до разряженного состояния.Благодаря режиму ограничения тока обеспечивается защита откороткого замыкания. Модульный принцип построения позволяет размещатьстабилизаторы в шкафах унифицированного исполнения совместно сдругой преобразовательной аппаратурой. Все устройства контроля и управления фирмы Benningпроектируются как самозащищенные, обеспечивая тем самымбесперебойность питания нагрузки. Контроль важныхэксплуатационных и аварийных параметров, таких как: перегрузка,неисправность, синхронизация сети, параллельный режим --осуществляется индикацией на передней панели. Существуетвозможность дистанционной передачи сообщений на центральныйдиспетчерский пункт.